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醫(yī)美廣告制造“容貌焦慮”？將被重點(diǎn)打擊
國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站8月27日消息，該局就《醫(yī)療美容廣告執(zhí)法指南（征求意見稿）》征求意見。上述《指南》提出，市場監(jiān)管部門依法整治各類醫(yī)療美容廣告亂象，對(duì)多種情形予以重點(diǎn)打擊。包括將容貌不佳與“低能”“懶惰”“貧窮”等負(fù)面評(píng)價(jià)因素做不當(dāng)關(guān)聯(lián)或者將容貌出眾與“高素質(zhì)”“勤奮”“成功”等積極評(píng)價(jià)因素做...
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美要求盟國收緊對(duì)華芯片制造設(shè)備維護(hù)服務(wù)
據(jù)外媒報(bào)道，美國拜登政府正要求盟友對(duì)本國公司施加更多限制，不要為中國芯片制造設(shè)備提供維修服務(wù)，以進(jìn)一步打壓中國制造尖端半導(dǎo)體的能力。...
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美國制造……中國所有
過了南卡羅來納州斯巴達(dá)堡市郊區(qū)的Bountiful Blessings教堂大約一英里，右轉(zhuǎn)，進(jìn)入座落在一排不及一人高的櫻桃樹后的廠區(qū)，經(jīng)過一家橡膠圖章廠和一家專為帽子、書包繡標(biāo)的公司，就到了一家新落成的工廠：先進(jìn)的美國運(yùn)城凹版印刷機(jī)滾筒廠（American Yuncheng Gravure Cyli...
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到底是誰，在和制造業(yè)爭奪工人？
疫情加速了依托于共享經(jīng)濟(jì)、靈活經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)等新就業(yè)形態(tài)的崛起。滴滴平臺(tái)上約20.4%的專職司機(jī)由于下崗、失業(yè)等原因從事網(wǎng)約車工作，41.1%來自制造業(yè)；而在疫情期間美團(tuán)平臺(tái)的新增騎手中，35.2%來自工廠工人。...
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“中國制造”產(chǎn)自美國
“中國制造”產(chǎn)自美國？這是什么邏輯？是的，靠低成本、生產(chǎn)低端廉價(jià)商品行銷全球而聞名的“中國制造”，近來玩出了新花樣兒。近幾年來，越來越多中國工廠的老板把生產(chǎn)基地建到了美國，他們就像最富有耕種經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)民，擅長瞅準(zhǔn)好節(jié)氣，選一塊最肥沃的土地，播下希望的種子，然后等待秋天的收獲。美國咨詢公司鼎榮集團(tuán)（Rh...
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中國制造一切
中國在技術(shù)階梯上地位的迅速攀升對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生舉足輕重的影響作者：鮑比爾（Bill Powell）在工業(yè)革命期間，英格蘭東北部的蘭開夏郡以“全球工廠”而著稱。在 19 世紀(jì) 30 年代，蘭開夏擁有的機(jī)器數(shù)量一度比全球其它地方的機(jī)器總數(shù)還要多。今天，我們親眼目睹了另一個(gè)全球工廠的形成。它沿中國的東海岸一...
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日本制造
日本的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室在為創(chuàng)造 21 世紀(jì)而忙碌。讓我們做好準(zhǔn)備，迎接機(jī)器狗、視像移動(dòng)電話、電子墻紙和更多的發(fā)明吧。作者：安東尼?保羅（Anthony Paul）如果你開始認(rèn)為日本業(yè)已失去了在產(chǎn)品創(chuàng)新和全球銷售方面的天賦，別忙，請(qǐng)?jiān)倏紤]一下。無論日本目前的經(jīng)濟(jì)狀況下滑到了何種水平，其研發(fā)部門以及企業(yè)還遠(yuǎn)沒...
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中國制造企業(yè)突圍之道
《財(cái)富》（中文版）——中國制造業(yè)面臨的形勢不容樂觀—老牌制造業(yè)強(qiáng)國（美、德、日）受益于成熟的創(chuàng)新機(jī)制和持續(xù)的技術(shù)投資，競爭力明顯上升；“金磚五國”（巴西、俄羅斯、印度、中國、南非）或憑借廉價(jià)生產(chǎn)要素（能源和勞動(dòng)力），或以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)所獲得的競爭力優(yōu)勢式微；而“強(qiáng)力五國”（馬來西亞、印度、泰國...
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“中國制造”還能走多久？（下）
正當(dāng)開始這篇文章的寫作時(shí)，筆者的一位美國朋友費(fèi)莉西亞（Felicia）女士提起的一件小事引人深思：她去超市購物時(shí)，偶遇一名在挑選賀卡的美國家庭婦女，她看到這位女士逐一翻看陳列架上的近百張賀卡，嘴里嘟囔著：“怎么都是產(chǎn)自中國的？難道美國人都不會(huì)制作賀卡了嗎？”在美國購買日常用品，其產(chǎn)地五花八門，早年最...
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逃離制造業(yè)的年輕人，“餓死都不要再進(jìn)廠”
制造業(yè)工人流失，外賣行業(yè)成為了吸納主力，疫情的爆發(fā)加劇了這種流動(dòng)。根據(jù)2020年美團(tuán)騎手就業(yè)報(bào)告，美團(tuán)超過250萬名騎手中，有近四成來自制造業(yè)工人。對(duì)身上沒有學(xué)歷和技能的莫超來說，外賣行業(yè)意味著金錢和自由，幾乎能滿足年輕人對(duì)工作的一切要求。而工廠恰恰是它的反面，錢少、活多、被管束。...
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